HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ。PP1ビート 車高調取り付け｜グーネットピット。走行時の車高はこんなもん エアサス便利 #エアサス #エアー。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。様 AIMGAIN エイムゲイン　フロントリップ　50プリウス前期。デコトラ　17.5ホイールスピンナー。CX-5純正テールライト。N-VAN フロントグリル JJ1 JJ2 前期 グリル 純正グリル グリル。スズキ エブリイ ワゴン バン DA17W DA17V メッキグリル。RV inno フェアリングL IN267JP。ベンツGLB200d 現行AMGライン車用　パナメリカーナグリル。R34 セダン リアフェンダートリム。メル88938 純正塗装 80ハリアーZ新品ハイマウント付 スポイラ070。走行時の車高はこんなもん エアサス便利 #エアサス #エアー。購入時のコメントです。玄武 ローダウンブロック ハイエース 1.5インチ。左右ヘッドライト クリア プラスチック製 Y50フーが。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。エ*。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。86 zn6 前期　TRD フロントバンパー ホワイト。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。gx71 サイドステップ　サイドスカート　エアロ　直接引き取り可能。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。ランクル250牽引フック取付け用ブラケット。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。GRハイラックス オーバーフェンダー。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。carrozzeria TS-STH1100 サテライトスピーカー。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ハイエース CRSエセックスフリッパー バージョンIII ESSEX。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ハスラー 左 ヘッドライト MR31S。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。(12)30プリウス　社外後期ブラック　フロントバンパーフェイス。では、よろしくお願いします。